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第900章 阴山大桥与贺兰大桥

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  3月1号。

  葛小天抵达天成桥梁阴山工程部。

  严格来说,一路向西高速起源于东山青港,途径北河石家莊、西山晋阳府,进入陕地榆林,直达银川,然后凭借'火箭造桥'跨越贺兰山,抵达阿拉善,并不穿越位于草原中部的阴山。

  但一路向西高速具有统筹全局的战略意义和极其重要的经济价值,加上地效运输连接大西北,构成一条横跨整个华夏的'纽带',致使董事会开始考虑'纵向'问题。

  也就是通过这条东西走向的高速,带动周围南北区域的经济发展,并完成战略部署。

  比如从榆林修一条通往鄂尔多斯、呼和浩市的高速,或铁路,贯穿阴山,直达边陲重镇二连浩特。

  然后再从边陲重镇二连浩特,沿着大兴安岭走向,铺设一条通往东北海拉尔(呼伦湖)的地效运输线。

  如此,草原绿衣就能随时支援东北绿衣,达成联防体系。

  但由于天成尚未研发出山地型地效飞行器,董事会只好先修建阴山路段。

  恰逢天成推广工字巨轨,上级便将该项目改为铁路运输,并交给华夏能源建设负责。

  这段时间,华夏能源建设已经吸收完铁建老班底,整顿之后,开启基建狂魔模式。

  在草原修建风力发电塔,

  在大漠铺设太阳能系统,

  在东山帮天成建造巨轨运输,

  在小浪底为三江并流工程改造发电站,

  在魔都五洲大道筹备亚区第一大楼,

  在汉中帮泰迪路桥炸山……

  但庞大的业务量,很快导致华能建设人才不足。

  不是人力,是人才。

  包括勘探、设计、工程师、机械师……

  为此,华能建设与天成国际控股签订人才共享协议。

  共享天成劳务派遣公司,共享天成建筑设计研究院,共享天成桥梁设计研究院,共享天成水利工程公司,共享基于天成中专打造的高新人才孵化基地……

  因此,负责贺兰山火箭造桥的桥梁部门,便被划分到华能建设集团旗下,改名阴山桥梁工程部。

  葛小天走进临时指挥处的时候,里面正在讨论'阴山大桥'项目。

  阴山大桥不是天成准备用火箭造的贺兰山大桥,它位于北方阴山境内。

  阴山是华夏北部东西向地理分界线,平均海拔两千五百米。

  其北坡连接草原,地势缓和,但95的区域寸草不生。

  其南坡连接河套平原,地貌主要由断层陷落形成,平均落差近千米。

  而正是南坡犹如褶皱般的地形,构成天然屏障,令阴山在华夏历史中占据着重要地位,也留下诸多人文。

  比如昭君墓、赵长城、鸡鹿塞……

  比如诗人王昌龄的'但使龙城飞将在,不教胡马度阴山'……

  但地貌复杂,周围又全是由古老变质岩组成的悬崖峭壁,以及这里还是'地址断裂带',以目前常规施工技术而言,根本无法架桥。

  天成桥梁设计研究院勘探研究一年之久,最终采用半架空与阻尼器相结合的抗震体系,作为主要施工方案。

  所为半架空,结构类似跨海大桥的半漂浮体系,是指桥梁的梁与塔、墩之间并不刚性联结,而是通过滑动支座联结,在地震时,全斜拉桥可以纵向摆动,避免结构共振,达到抗震消能的目的。

  所为阻尼器,是指以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置,类似减震器。

  利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、军工、枪械、汽车等领域多有应用,只不过进入新世纪,才开始大规模应用在工程方面,以天成钢结构为最。

  两者结合,构造出桥梁主体,横跨整个阴山,总长36公里。

  其中包括11座平均跨度为一千二百米的斜拉桥,用于通过悬崖峭壁之间的峡谷。

  而为了固定该大桥,峡谷两侧采用液压回旋钻机气举反循环工艺成孔,打造桩基,并分别安置六座四千立方米的承台,以连锁反应装置保障斜拉桥索塔稳定性。

  通俗讲,就是在松软沙滩上,钻两排深孔,镶嵌数千根穿透沙层的'钉子',再在钉子顶部压上几个沉重的大铁块,并将两者焊接在一起,然后在铁块上方铺设带有减震装置的铁板,如此构成了'阴山大桥',哪怕沙层塌陷,哪怕台风来袭,哪怕十级地震,除非方圆两百平方公里全崩塌,否则这座桥可无视天灾。

  因此,虽然阴山大桥跨度不大,但它却是母星首座跨越'地质断裂带'的巨型桥梁体系。

  而施工难度之高,名列母星桥梁史第一,如果建成,还将打破一系列桥梁记录。

  也因此,该项目为'华夏能源建设'的'扬名之战'。

  投资方为董事会,总造价约240亿红钞。

  葛小天感觉不吉利,暗中让铁建领导催促董事会,给天成电气工业追加10亿红钞,用于完善电气化设施,以及开通数字化管理、信息化运营,最终造价变成了250亿。

  这个造价,是实打实的造价,不是报价。

  因为所有材料均来自天成产业链,几乎以成本出库。

  而勘探设计也由天成独立完成,几乎没要钱。

  剩下的运输、人工、机械、燃油,天成也只赚了该赚的钱。

  如果让海外对阴山大桥评估,造价不会低于两千亿红钞。

  所以,董事会对华能建设拿两百亿干两千亿的活,很满意。

  同时又对海外宣布,造阴山大桥花了三千亿。

  一是阴山大桥值这个钱,二是为了GDP,三是海外都在搞大项目。

  北美的星链,北美的自由之舟,加拿达的高山避难所,倭岛的高空浮岛,法國的私人飞艇,冰熊的北极舰船,英格兰的……

  人家都在搞,咱不搞就显得有点另类,虽然他老葛搞了个方舟计划,但那不是官方投资。

  所以,董事会又宣布神五载人飞船发射时间,和天宫空间站计划。

  这似乎演变成了一场'避难逃亡'的超级竞赛。

  起因么……

  葛小天想起这事就想笑,旋即又有点小心慌。

  再有九年,这牛皮就要吹爆了,到时候可咋整?

  怕不是全母星的人,都会骂自己是骗子……

  “老板!”看其走进指挥处,桥梁设计研究院的梁总工起身打招呼。

  “进度怎么样?”

  “阴山大桥一切正常,贺兰大桥峡谷两侧的桩基和承台已经完成施工,只等建造悬索桥。”

  “好好休息一天,养足精神,等明天人员设备到齐,攻克难关!”

  “保证没问题!”

  建造贺兰大桥的难点,无非是以常规施工方式,无法将先导索扯到峡谷对面。

  因此,天成桥梁设计研究院制定了'火箭造桥技术',用火箭将先导索拖过去。

  先导索是啥?

  可以形容为'施工绳'。

  试想,跨度约七百米,深达一千三百米,如果没有东西横在半空,用于固定'脚手架',工人和机械怎么搭建桥梁?

  而横在半空的东西,叫主吊索。

  按照贺兰大桥需求,近两千米长的主吊索,哪怕不计算锚锭,重量也高达两百吨,并且不止一套,否则就吊不住钢箱梁,更无法完成多块钢箱梁连接。

  为了方便铺设两百吨主吊索,就要先扯根'细绳'到对岸,再通过超级卷扬机把两百吨主吊索引过去,然后将主吊索和锚锭固定,主吊索悬挂垂直吊索,悬挂钢箱梁,多块钢箱梁连接,悬索桥主体结构就成了,再然后搭接箱梁间申缩构件,铺装路面,桥就能通车了……

  而这跟'细绳',便是先导索。

  当然,大跨度造桥技术,与跨海大桥施工是两码事。

  并且,这是天成第一次建造悬索桥,而以前造的都是斜拉桥。

  两者有啥不一样……

  悬索桥是两端有桥柱,中间弧形绳索吊起大桥。

  斜拉桥是中间有桥柱,通过绳索吊住大桥两端。

  当然,技术不同,呈现方式不同,曾经天成在运河开发区采用过斜拉式玻璃悬索桥。

  也就是在桥两侧设置桥柱,从两侧分别拉住桥身,看起来是悬索桥结构,实际上是斜拉桥。

  而北边的阴山大桥,又采用了酷似斜拉桥的悬索桥。

  也就是在多个山头上构建桥柱,通过钢绳在山头之间铺设大桥,看起来是斜拉样式,实际上却是巨大无比的悬索桥。

  严格来说,从外观上很容易区分两者,但实际上受技术影响,在结构上很难区分,甚至随着技术和材料的提升,未来开始混用两种技术,借此避免地质灾害。

  第二天,3月2号。

  草原军部早在去年就准备好了两台火箭车,以及对应的东风快递,期间完成一次试设,效果犹如'牛刀小试'。

  葛小天抵达贺兰大桥施工现场的时候,草原主管和草原绿衣主管,已经提前赶到,这会正津津有味的欣赏火箭挂载先导索。

  其实天成也有火箭,从采用纯乙醇和液氧的V2,到最新的采用塑胶燃料的T1,总数量破千,只是要么部署在黑山,要么部署在非区,要么部署在极地,不能明目张胆的拿来使用。

  另外,其实天成已经具备无需火箭就能将先导索带到对岸的设备,比如两百吨地效飞行器。

  但火箭射出去,几秒就能完成的工作,何必冒着大风险使用飞行器。

  再说了,火箭也有保质期,或者叫'贮存期',虽然平时无需注入燃料,等到使用再填充,但内部构件会氧化,会失灵……

  而免费送给天成用于造桥的两枚东风,便是八十年代的—4。

  很扎实。

  葛小天先跑上去抚摸许久,随后跟草原主管和草原绿衣主管,这两位未曾谋面,实际上却很熟的领导,一一寒暄。

  天成在草原设置地效运输中转站,建造地效运输机场,修建一路向西高速,安置母星第一大桥,又在北部大兴安岭创建天成第二飞机制造厂,对草原主管来说,犹如天上掉GDP,不但解决了困扰此地几十年的发展问题,还增加了无数就业岗位。

  绿衣主管就不用说了,就像外界传言,他葛老二有一个加强排的爷爷,肩膀全抗星星,还有一位退休董事长,两位退休总经理住在大青山……

  不多时。

  几架私人飞机在军部战机互送下,自东南方向飞来。

  片刻后。

  霍顿领着购买船票的富豪们,意气风发的走下私人飞机。

  不同于上次见面,这次富豪们格外热情,距离老远就纷纷打招呼。

  “嗨,葛!”

  “天呐,您竟然又变帅了!”

  葛小天明白这群人的心理变化。

  上次忽悠他们购买沙漠房地产,又让他们在北美囤积铁矿,全是掏钱做买卖,换作任何人,面对没收益的项目,哪怕再信任,内心都会有所抗拒。

  而前几天,无数投资者跟风投资科技股,这群人也不例外。

  葛小天便让天融国际暗中通知这群人提前撤退,避免被套牢。

  之后科技股暴跌,连续触发熔断机制,北美证券基金会施行救市计划,他又让天融国际通知这群人上午抄底买入,下午顶点抛出。

  仅仅三四天,一群人买船票的用掉的资金,又全都回到各自口袋。

  当然,这样做的原因,盖因北美盯紧天融国际和众多离岸公司,导致自家无法在北美证券基金会救市的时候,再大赚一笔。

  但让这群人赚到,效果立马体现出来。

  “葛,还有船票吗?”

  “这事你得找霍顿。”

  葛小天转让NT股份和投资科技股赚的一千三百亿富兰克林,都要通过'大妈出国旅游'兑换成黄金,再带回国内,更不敢继续保留富兰克林。

  因为富兰克林很快就要大幅度贬值……

  原因?

  伊拉战争!

  葛小天环顾富豪们,发现一个都不少,装模作样的看看腕表,“时间不早了,咱们前往观赏区,等会欣赏火箭造桥。”

  请富豪们观看火箭造桥,无非是通过'科技股'这件事,表明他老葛对自己人很够义气,然后趁机拉进双方关系。

  半小时后。

  绿衣操作火箭车,天成员工固定先导索……

  远远望去,犹如给大号窜天猴绑了根绳子。

  不多时。

  梁总工倒计时,三、二、一、发射!

  嗖……

  喷着尾焰的火箭,拖着数千米钢缆冲天而起,在半空划过一道弧线,重重砸落在对面。

  “成功了!”

  虽然整个过程只有三四秒,但用火箭搭桥的方式,却轰动海内外……

  富豪们有些意犹未尽,“葛,那里还有一辆火箭车。”

  “我们射天上去?”

  “Verygood,这个费用我出了!”

  某位炒股发大财的富豪,毫不犹豫的拿出智能一卡通,“刷卡?”

  “一千万红钞!”

  “小钱!”富豪答应的十分爽快。

  远处偷听的草原绿衣主管,犹如见鬼一般看向某人。

  这可是上级送给天成的火箭,天成倒手赚了一千万?

  嗖……

  第二支火箭冲天而起……

  目标肯定是空旷的草原导蛋试验场。

  这时。

  道十一悄悄凑上来:“老板,您的登月计划失败了。”

  “嗯?”

  “自从大年初一到现在,已经重复尝试九次地月变轨,均以失败告终,如今运载火箭燃料告急,需要找个处理方案,您看,是让它变成太空垃圾,还是让登月舱脱离运载火箭,借助自身太阳能系统飞向外宇宙作为探测器?”

  “系统产物,给它填充能量不就好了?”

  “操作人员有中专实习生,填充一两次没问题,填充多次,他们肯定会感到奇怪,毕竟发射的时候,燃料数量已经登记在案。”

  “处理方案……”

  葛小天拿着望远镜,目视第二支火箭坠入导蛋试验场方向,心中一动,“登月舱没咱的标记吧?”

  “没有,这是主脑产物。”

  “让它坠落在北美,另外宣告天成大青山雷达矩阵,捕捉到天外来客,疑似UFO……”

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