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第二百九十四章:鸡笼新变(中)

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  “陛下,若是船也可以用蒸汽机,那那些运河上的纤夫,河工,槽曲等岂不都会失业吗,那可是近千万人啊”

  想想第一次见识蒸汽机的场景,在想想刘建所言的蒸汽车和蒸汽船,又想想如今大明的大运河,罗瑛都不敢再往下想了。

  一个蒸汽机节省了多少人力,但与刘建可以将这些人力解放出来从事其他工作不同。

  大明如今靠着一条大运河养活的千万人,一但失去大运河,那就意味着上千万人失业啊。

  更别说以蒸汽机为动力的蒸汽机车来沟通南北,又会有多少跑商,多少民夫,多少劳役失业啊。

  技术带来的革新可以说是全面性的,想想那便宜到极点的丝绸,棉布,玻璃,肥皂。

  想到这,罗瑛已不敢往下想了,如今罗瑛终于明白为何刘建要花大力气,花大价钱进行全民扫盲和免费教育了。

  可不仅仅是为了让百姓都有一个学习的机会和善举。

  想想自古以来,为何历朝历代都不重视大众化教育,都没有如刘建这般全民教育。

  是没钱吗,当然不是,是没人吗,也不是。

  那是为何。

  除去古代治世太短,大部分都是乱世和古代农业生产底下,大部分劳力都要去耕种粮食养活更多的人外。

  另外两条才是最重要的。

  第一是等级制度,将教育成本拉得太高,如此只有家境好一点的才有机会,有闲工夫去读书,学习。

  第二那就是所谓的愚民政策。

  虽然自古以来只有满清才真正将愚民当成政策进行严酷的推行。

  但实际上历朝历代统治者有意无意的都在践行愚民政策。

  而愚民政策的实质不是不让他们受教育,而是让他们没有时间,没有精力去受教育。

  于是男耕女织,日出而作,日落而息,劳役,徭役,兵役,民夫,纤夫等等便应运而生了。

  而这些人大字不识一个,除去不停劳作,便再无他事可做。

  一但连这最基本的都失去,最后只有失去所有生活来源,只能等死。

  那样这些人就会成为极大的不确定因素。

  不妥善解决,必然造成社会动荡,甚至农民起义也有可能。

  到那时就只有王朝倾覆,改朝换代了。

  而这一切都是蒸汽机带来的祸害。

  而刘建提前给百姓扫盲,推广免费教育。

  学会知识的百姓就可以自食其力,找一份妥当的工作。

  无论是当工人,进政府,进商行,进钱行,哪怕是继续从事农业,畜牧业,农牧业,农副产品业。

  有一定知识积累,也比那些大字不识一个的农夫强吧。

  想想如今农业学也被刘建单独拉出来成为了一门独立的学科,科学。

  还有那么多如油棕树,橄榄树,杜仲树,油菜花,黄花嵩,棉花,桑树,桐油树,漆树,甘蔗等等创造了极大经济价值的经济作物。

  或许刘建推广科学,发明各种新奇事物,不仅改变了百姓的生活和认知,也改变了原有的农田,农民种植体系和模式。

  如今当个农民也得识字认字才行了。

  “这是技术进步带来的必然结果,可是我们也不能因为会造成大范围失业而缺乏了进步的动力和勇气,只有勇往直前,开拓创新,才是最好的出路,当然所谓欲速则不达,过犹不及,过快的发展生产力要是后续跟不上,也会造成严重脱节,最后车毁人亡,酿成惨剧,所以我一直坚持勇攀高峰,一步一个脚印,宁可走得慢一些,到也不能撒腿就跑”

  刘建笑道。

  “陛下,微臣到是觉得如今实在是太快了,简直日新月异,变化万千啊”

  刘玭也笑道。

  “这还快啊,如这铁轨车,晚上是不会走的,如果晚上可以走,那从永兴城到鸡笼城也就是十一二个时辰,一日的时间就到了,如今已经很慢了”

  刘建看了看刘玭,笑道。

  “晚上停运是正确的,毕竟天色已晚,行车有危险嘛”

  聂智上前拜道。

  “实际上敢夜路应不成太大问题,毕竟如今也是慢速,并不是疾驰,要是一路疾驰,估计也就是一天就到了吧,何况夜色赶路的也不是没有,又有铁轨固定,应没有什么大问题才是”

  李柰说道。

  “还是安全第一最好,毕竟这是新事物嘛”

  李茂说道。

  “什么新事物啊,秦汉之时那通达天下的驰道不也是轨道马车吗,所谓车同轨就是统一轨道,不同的是那是木轨道,这是铁轨道而已”

  李郁笑道。

  “可以后来魏晋南北朝时失传了,不然要是继续发展驰道,如今天下只会更加便捷”

  刘观叹道。

  “也不能这么说,毕竟中原缺马,没有马,再好的轨道也无用,总不能用人拉把”

  聂智说道。

  “怎么不可以,那拉船的纤夫不也有那,驰道拉夫也不是不可以嘛”

  刘玭说道。

  “我说你们怎么越扯越远了”

  彭时听众人所言,脸色一沉。

  而刘建也仅仅只是笑笑,没有多说。

  自古以来多少好东西都失传了,又多少宝贝自己不重视,被那些蛮夷拿着当宝贝,高高的供起来。

  这驰道只是其中之一而已。

  不过如今有了铁轨道,也算是一种继承吧。

  虽然刘建的本意是想将其用在火车上的。

  也不知如今蒸汽机还能不能继续提高,不过以一千匹马力来说的话,应该也勉强可以了吧。

  想想世界上第一辆商用的火车头,旅行者号,好像也就千匹动力左右吧,最大速度二十四公里每小时。

  要不先把他弄出来。

  也不知道如今动力厂和工业区那边有没有人想过把蒸汽机弄到铁轨车和马车上或者船上。

  要是有,刘建觉得这就是一大惊喜,要是没有,也无所谓。

  但愿有吧。

  看着窗外的风景,刘建心中思索着。

  第二日未时初刻。

  铁轨车到达鸡笼站。

  刘建一行人下车换乘马车先前往了鸡笼工业园。

  刚到工业园外围,众人便被轰轰的蒸汽机的轰鸣声和工业区那一座座高耸的烟囱给震撼,吸引住了。

  众人虽然见过发电厂的蒸汽机。

  但如此成规模,大批量的蒸汽机工作场景。

  众人还是第一次见。

  这就是工业之力啊。

  与众人被工厂内的蒸汽机轰鸣声所震撼不同。

  刘建确被工业区门口一架全新的马车所吸引了。

  这是一家没有马,前面是三轮车的车头,后方车架上确安装了一架蒸汽机。

  随着锻压机和车床,机床等成功研制。

  加上杜仲胶所制造的车胎也研制成功。

  自行车和三轮车也相继问世。

  不用骑马,也不用马匹拉动,全钢结构,加上在水泥马路。

  自行车和三轮车很快便风靡整个工业园和鸡笼城。

  只不过如今自行车和三轮车还在最后试制阶段,故而还没有推向市场。

  但刘建眼前的这台三轮车确完全不同。

  其背着一个大的蒸汽机,蒸汽机又连接到了车轮上。

  看见刘建预感果然精妙,还真有人天马行空把蒸汽机和三轮车结合起来了啊。

  刘建微微一笑。

  而这时霍佟见刘建已到,便带着一个年轻人,向刘建走来。

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