交趾军很快就在石清和杨重遇两人带着火枪军的轮番攻击下溃逃，其后就是被骑军在背后追杀……
夏承廷率水师进入朱鸢江之后，进军的速度慢了下来。
倒不是遇到了天子所警告他们的那种顽强抵抗，而是吴权那厮命人在河道里埋下了许多木桩，船队需要一边清理障碍一边前进。
岸上行军的部队偶尔会遇到小股交趾军的反击，也是一击而溃。
交州、趾州本就是大唐领土，许多居民都是会说汉话的，甚至一些人会主动要求充当朝廷大军的向导。倒是不是什么大们口中所谓的心向大唐，而是为了赏赐。
交趾人现在还没有经历过两宋时代中原王朝的软弱可欺，对于朝廷大军充满了恐惧，见面之后就先从气势上短了三分。只一交战起来，基本上就会四散而逃。
等夏承廷的水师慢慢腾腾过了朱鸢城，吴权已经是在北宁关战败，直接率领残部沿着朱鸢江逃向西部的大山里。
元任倒是在北宁关与交趾军的主力大战了一场。
他麾下的晋阳军中有三千火枪骑军，几轮齐射就将交趾军的军阵给打得开始溃散。
趁着交趾军阵形散乱的机会，符彦饶也是命令步弩军开始前进，同时原来从交趾败逃的吴珣，也带着部下加入进攻的行列，两支部队开始攻击交趾军的侧翼。
在火枪骑军指挥史建宁“三连射”的怒吼声中，一片片的交趾军顿时就丧身在大唐军最犀利的武器之下。
无数黑黝黝的火药弹，有些还没落地就在半空中炸裂开来，交趾人紧密的军阵里顿时血肉横飞。在石清率领部下往敌人的军阵中投出一拨火药弹之后，在一连串的爆破声中，近三万交趾军瞬时崩溃，之后就剩下唐军开始漫山遍野追杀四散而逃的交趾溃军了……
观战的元任面无表情的看着前面的战况，然后铁青着脸命令后续的部队迅速抢占北宁关。因为前面已经用飞鸽传来消息，夏承廷已经率领水师占领了被弃守的交州城，这场胜仗根本让他开心不起来。
在这场比拼速度的战争中，他一向引以为豪的骑军居然会输给水师……
夏承廷所部在占领交州城之后，稍稍调整了几天，其后大军开始继续沿着朱鸢江逆流而上，继续向峰州进军。
夏承廷在城外上岸，正准备进入武州城内，却看到一支骑军飞驰而来。
仔细一看，领头的却是元任。
夏承廷在看到元任后是一脸的惊讶：“你怎么也来了？”
元任朝自己身后的骑兵举起手示意了一下，然后径自策马过来：“我再不来，功劳就都被你捞完了。朝廷又有新的命令，让我们暂时停止追击，准备安定地方，规划屯田事宜。只要把这几条能通航的河流控制在我们手上，后勤运输线有了保障，也就没有什么好担心了。另外我估计，上面可能是对南诏那边又动了什么心思……”
“怎么，你的意思是要进军南诏？”夏承廷的双眼眯了起来，“这前朝时都没能征服南诏国，这可是件天大的功劳！这沿着朱鸢江一路西进，倒是条进军的理想线路。”
“现在的任务是加固城防，留下一部分人守卫，其余退回到交州一带进行屯田。上面已经派人过来了。”元任笑了一下：“我听李继忠说，在这一带种甘蔗要比种水稻挣钱！”
李岌也没有想到大军会如此轻易就平定交趾。
后来想想也就释然，这大唐天朝上国的威势还在，可不像宋朝那般软弱可欺，这边地蛮部，对于朝廷还是怀有很深的畏惧之心。那里本就是大唐领土，统治了数百年之久，在民众的潜意识里还是把自己当作唐人。
只是到了宋代，在交趾统治者的欺骗和煽动下，这交趾人越来越背离中原文化，走向蛮化，对于中原人也是充满了仇视和残忍。
对付这样的小国寡民，你越是谦让，他反而认为你是软弱可欺。
也不知从什么时候，这周边的小国，似乎都敢冲着华夏呲牙咧嘴，就是因为知道你不会打他们。
现在，李岌正在忙于迁都和指导从晋阳到古交的帝国第一条铁路建设。
封建时代的科学技术发展缓慢是因为它长期受到压制，站在宗教的立场上，任何违背他们说法的东西都是“异端”。儒教也是如此，在努力压制人们对于自然和科学的探求意识，将一切不符合他们意识的思想扼杀在摇篮里。
在“黑暗时代”，教会在控制着人们的思想，并疯狂地迫害那些进行科学探索的学者，宗教裁判所甚至会使用极刑处死那些怀疑经文正确性的思想者们，比如哥白尼，伽利略和布鲁诺。在东方，儒家则把对社会发展起到至关重要作用的工匠们压制在社会等级最低层，贬之为贱民，剥夺其识字权利的方式来阻断先秦时期唯物论学派的知识传承，来达到使其灭绝的目的。
人类在被灌输了一种错误的世界观和方法论之后，对于这个世界的认知实际上就越来越偏离了它的本质。
随着蒸汽机越来越普遍的使用，已经拉开了新大唐乃至这个世界工业革命的序幕。
除了晋阳学宫里已经观看过多次火车试验的学生们之外，火车和铁路对于整个帝国的百姓来说绝对是件十分新奇的事物。
这个世界上第一条铁路实际上是古交铁厂所建设的两条货运专线，从铁矿和煤矿到冶铁厂距离都是十二公里，主要是用于往铁厂运输铁矿厂和煤炭。如果再早，是何铨所带领的研究团队在晋阳学宫内所铺设的试验轨道。
在这个世界，蒸汽机一出现就跳过了纽可门和瓦特式的单缸双向活塞式蒸汽机阶段，直接就进入到了成熟的三胀四缸活塞式蒸汽机时代，等于是一步就跨越了另一时空近百年的蒸汽机发展及进步历史。
火车也是这样，何铨所领导的团队为第一台蒸汽机车所装备的3.2米蒸汽机功率就达到了600马力，大约是另一时空英国人史蒂芬逊所发明的第一台蒸汽机车动力的6倍。
这第一条铁路是从古交铁厂通向晋阳。
这也没有办法，钢轨出自古交，这要修铁路，总得先把钢轨给运出来……</div